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Il condotto del carburante è un accumulatore ad alta pressione e un condotto dell'olio, ovvero l'oleodotto davanti all'iniettore che fornisce olio al cilindro del motore a combustione interna. È costituito da un ingresso del carburante e da una tasca o sedile collegato a più iniettori. Alcuni rail del carburante hanno un regolatore della pressione dell'olio a un'estremità.

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