Il sistema freno della tua auto è la sua caratteristica di sicurezza più critica e il fluido dei freni è la linfa vitale di quel sistema. Nel tempo, il fluido del freno si degrada e assorbe l'umidità, il che può portare a una ridotta prestazione di frenata e persino fallimento. Mentre consulta il manuale del proprietario e un meccanico professionale è essenziale, ci sono diversi modi in cui puoi eseguire un controllo preliminare da solo.
Ecco una guida dettagliata su come capire se il tuo fluido del freno deve essere sostituita.
1. Controlla il colore e il livello del fluido nel serbatoio
Posizione:Il serbatoio del fluido freno è un piccolo serbatoio di plastica di solito traslucido situato sopra il cilindro principale sul retro del vano motore, vicino al lato del conducente.
Cosa cercare:
Colore:Il fluido fresco fresco è quasi chiaro con una leggera tinta giallastra. Man mano che invecchia e diventa contaminato da umidità, sporcizia e detriti, si oscura in modo significativo. Se il tuo fluido sembraMarrone scuro o nero, è un forte indicatore visivo che è ben oltre la sua durata di servizio.
Chiarezza:Il fluido dovrebbe essere chiaro. Qualsiasi nuvolosità o sedimento visibile è un segno di contaminazione e significa che il fluido deve essere scaricato e sostituito.
Livello:Controlla le linee "min" e "max" sul serbatoio. Un basso livello di fluido può indicare cuscinetti freni usurati (poiché il pistone della pinza si estende ulteriormente, richiedendo più fluido) o una potenziale perdita nel sistema.Nota:Se il livello è basso, completarlo con il fluido tipo corretto - e studiare immediatamente la causa.
2. Presta attenzione alla sensazione del pedale del freno
Il tuo pedale del freno può dirti molto sulla condizione del tuo fluido.
Pedale spugnoso o morbido:Se il pedale del freno si sente morbido, molle o affonda più vicino al pavimento del solito, potrebbe essere un segno di aria o umidità nelle linee del freno. Poiché l'umidità nel fluido bolle a temperature elevate (creando bolle di gas comprimibili), provoca questa sensazione spugnosa. Questa è una seria preoccupazione per la sicurezza.
Fea del pedale incoerente:Se la sensazione di pedale cambia da una fermata all'altro, può anche indicare fluidi o aria contaminati nel sistema.
3. Nota le tue prestazioni di frenata
Presta attenzione a come si comporta l'auto quando si frega.
Distanze di arresto più lunghe:Se ritieni che la tua auto stia impiegando più tempo a fermarti di quanto non fosse una volta, il fluido del freno degradato potrebbe essere un fattore che contribuisce.
Attivazione ABS sulla frenata leggera:Se il tuo sistema di frenatura di blocco anti -} si attiva inaspettatamente durante la frenata normale, potrebbe essere dovuto alle bolle d'aria nelle linee causate dal fluido bollente.
4. Utilizzare una striscia di test del fluido freno (il metodo fai -da -te più accurato)
Per una valutazione più scientifica, è possibile acquistare strisce di test dei fluidi freno economici online o nei negozi di ricambi automatici.
Pulisci la parte superiore del serbatoio del fluido freno per impedire allo sporco di contaminare il campione.
Immergi una striscia di prova nel fluido per circa un secondo.
Scuotere il fluido in eccesso e attendere 30-60 secondi come indicato.
Confronta il colore dei test cuscinetti sulla striscia con il grafico fornito. Ti darà un approssimativopercentuale di contenuto d'acqua.
Risultato:> 3% di contenuto d'acqua:È ora di pianificare un fluido freno.
Risultato:> 5% di contenuto d'acqua:Il fluido deve essere sostituito immediatamente, poiché il suo punto di ebollizione è pericolosamente basso.
5. Controllare l'intervallo di servizio consigliato del produttore
Anche se il fluido sembra a posto, fai sempre riferimento al tuo veicoloManuale del proprietario. La maggior parte dei produttori raccomanda di modificare il fluido del freno ogni2 anni o 30.000-50.000 miglia, qualunque cosa si verifichi prima. Questa è una misura preventiva, poiché l'assorbimento dell'umidità si verifica naturalmente nel tempo.
6. Considera le condizioni di guida e l'età del veicolo
Età:Se hai appena acquistato un'auto usata e non conosci la cronologia del servizio, il controllo e probabilmente la sostituzione del fluido del freno dovrebbe essere una priorità assoluta.
Condizioni di guida:Se si guida frequentemente in condizioni difficili (ad esempio, aree montuose, arresto pesante - e - vai traffico o su binari di gara), il sistema del freno subisce più stress e cicli di calore, potenzialmente richiedendo cambiamenti fluidi più frequenti.
Verdetto finale: in caso di dubbio, ottenerlo controllato
Mentre questi metodi fai -da -te sono eccellenti per il monitoraggio della salute del tuo fluido freno, non sostituiscono un'opinione professionale. Un meccanico certificato può eseguire un test più accurato con un tester fluido freno elettronico ed eseguire un flusso completo, che è necessario per rimuovere tutto il vecchio fluido dall'intero sistema.
Ricordare:I tuoi freni non sono qualcosa con cui giocare. Se osservi uno di questi segnali di avvertimento -Fluido scuro, un pedale spugnoso o un risultato positivo della striscia di prova- Pianifica un servizio di freno con un meccanico di fiducia senza ritardo. È una procedura di manutenzione relativamente economica che è cruciale per garantire che il tuo sistema di sicurezza primario funzioni correttamente.